Par Élizabeth Séguin
La radio de Fermont

Champion Iron vise le mois de décembre 2025 pour mettre en service son projet de réduction directe (RDPB) au lac Bloom.

Le projet vise à convertir la moitié de la capacité du site minier du lac Bloom, près de Fermont, pour produire un minerai d’une qualité permettant la production de boulettes de fer à réduction directe. Il s’agit d’une technologie de transformation du fer prisée dans le marché.

« [L’initiative] renforce notre appui à la transition vers la fabrication d’acier vert en plus de favoriser une dynamique de prix plus avantageuse pour nos produits », affirme le chef de la direction de Champion Iron, David Cataford.

Selon les documents du dernier trimestre, le projet RDPB respecte les budgets et l’échéancier prévus. Il cumule des investissements de 288 M$ jusqu’à présent, alors que le total des dépenses est estimé à 470,7 M$.

Photo : Élizabeth Séguin

D’ailleurs, à la fin 2024, des travaux d’ingénierie et des travaux civils ont été effectués en lien avec les fondations et la mise en place d’une extension des installations de la mine.

Toujours dans ses derniers résultats, Champion Iron observe une production de 3,6 millions de tonnes de concentré. La statistique est en hausse de 14% par rapport au trimestre précédent, mais en baisse de 10% comparativement à la même période l’an dernier.

La Société a fait un retour sur le bris d’équipement survenu à la fin de 2024 au lac Bloom, qui a ralenti l’exportation du minerai. Pendant quatorze jours, le chargement ferroviaire a été mis sur pause, affectant les ventes et le transport du produit vers le port de Sept-Îles. Pendant cette période, Champion Iron indique avoir profité de cette interruption pour effectuer des travaux de maintenance.

L’accumulation de minerai au lac Bloom s’établit aujourd’hui à 2,9 millions de tonnes métriques. Elles étaient à 2,4 en septembre 2024. La Société est confiante que les stocks diminueront dans les périodes à venir, grâce à la réception de 400 wagons et de matériel roulant récemment mis en service par l’opérateur du chemin de fer. Le tout devrait améliorer la capacité d’expédition à brève échéance.

Projet Kami : une étude sera complétée d’ici la mi-2026

Dans son rapport, Champion Iron aborde également la signature récente avec des partenaires importants dans le cadre du projet Kami, situé au Labrador, mais à quelques kilomètres de Fermont.

Selon David Cataford, cet accord contribuera à la suite du projet. Il prévoit qu’une évaluation de faisabilité définitive sera complétée en vue de la moitié de 2026.

Au moment d’écrire ces lignes, les représentants de Champion Iron n’avaient pas répondu aux demandes d’entrevue de la radio CFMF 103,1.