Par Élizabeth Séguin
La radio de Fermont
Pour un deuxième hiver consécutif, le boulevard Jean-Claude Ménard est une écoroute d’hiver, ce qui veut dire que son entretien est modifié pour protéger l’environnement qui l’entoure.
Le concept a été introduit à la fin de l’automne dernier, pour améliorer l’impact environnemental qu’a le déneigement et le déglaçage du boulevard, sur ses trois kilomètres entre Fermont et la route 389. Les équipes de déneigement privilégient donc une intensification de leurs interventions de grattage, tout en réduisant l’utilisation de fondant.
La porte-parole du ministère des Transports et de la Mobilité durable, Marie-Ève Hébert, a rappelé comment fonctionne l’écoroute d’hiver à Fermont :
Extrait – Marie-Eve Hébert – Des méthodes alternatives
Le lac Perchard, qui est la source d’eau potable de la Ville, se trouve d’ailleurs aux abords du boulevard Jean-Claude Ménard.
Le déneigement du boulevard se fait donc sur fond de neige durcie, avec des interventions intensifiées pour gratter et sabler le secteur lors de tempêtes hivernales. Les utilisateurs sont appelés à eux aussi adapter leur conduite en fonction des conditions routières. Par contre, Mme Hébert indique qu’ils ne devraient pas observer de différence lors de leurs déplacements :
Extrait – Marie-Eve Hébert – S’adapter au cas par cas
Les opérations de déneigement sur l’écoroute d’hiver à Fermont sont commencées depuis l’arrivée des premières neiges.
Le boulevard Jean-Claude Ménard est la première écoroute d’hiver désignée par Transports Québec sur la Côte-Nord. Elle avait été choisie, puisqu’elle est la seule route qui répond au plus grand nombre de conditions pour pouvoir l’y implanter.
Écoutez l’entrevue complète avec Marie-Eve Hébert du MTMD :
