Par Élizabeth Séguin
La radio de Fermont

De gauche à droite : Pierre Maheux, président, Groupe Autobus Maheux, Karine Bouchard, directrice des ventes, Lion Électrique, Jeff Desruisseaux, président et directeur général, Cléo et Jean-Paul Ordioni, vice-président, Exploitation (intérim), ArcelorMittal Exploitation minière Canada. Crédit photo : Patrick Canuel

ArcelorMittal Exploitation minière Canada continue sa transition énergétique en annonçant cette semaine l’introduction d’une flotte d’autobus électriques pour le transport de ses employés.

L’entreprise est la première de la Côte-Nord et la première Société minière du Québec à effectuer ce changement. Huit autobus seront utilisés par ArcelorMittal pour transporter les employés depuis et vers le Mont-Wright.

Les véhicules ont été fabriqués à Saint-Jérôme par la société Lion Électrique et la conception de même que l’installation de l’infrastructure de recharge ont été réalisés par une filiale d’Hydro-Québec, nommé Cléo. Ils seront exploités par l’entreprise fermontoise Transport Therrien, du Groupe Autobus Maheux.

Le président du Groupe Autobus Maheux, Pierre Maheux, salue d’ailleurs le leadership d’ArcelorMittal dans ce projet, qui rend possible d’effectuer une électrification des transports à Fermont. « Depuis l’acquisition de notre premier autobus électrique en 2016, nous avons développé l’expertise nécessaire pour relever le défi de la transition énergétique en milieux nordiques. (…) Ce projet sans précédent prouve qu’il est désormais possible d’opérer une flotte d’autobus électriques au nord du 53e parallèle » a déclaré M. Maheux.

Dans le but de soutenir et d’encourager l’électrification des transports, ArcelorMittal a également débuté l’installation de bornes électriques à ses installations de Mont-Wright et de Port-Cartier. Douze bornes de recharge FLO ont déjà été installées et d’autres le seront d’ici quelques mois. Ces bornes sont accessibles en tout temps et gratuitement pour les employés.